俄罗斯图-126预警机 图-126是原苏联的空中预警和控制飞机,于1960年开始设计,1962年开始试飞,60年代末交付使用。图-126是以图-114型民航机为基础改装而成。装4台NR-12MV涡桨发动机,单台最大功率11033千瓦(15000马力)、各驱动一副直径5、6米的共轴反转螺旋桨;主要机载设备:除预警雷达系统外有:SRO一2M敌我识别器,SIRENA-3护尾雷达,RSB-70/ R-837高频电台,R-831/RSIV-5甚高频/超高频电台,ARL-5数据链,有源、无源电子对抗设备,惯性导航系统、近距导航系统。翼展51.2米,机长55.2米,雷达天线罩直经11米,雷达天线罩厚度1.9米。最大起飞总重170000千克。最大平飞速度850千米/小时,巡航速度780千米/时,执勤巡航高度6000米,实用升限11000米,执勤持续时间9小时(执勤点离起飞机场1000千米),执勤持续时间6小时(执勤点离起飞机场2000千米)。

  该机的主要特点是:在机头加装了空中加油受油管,尾部装有腹鳍,机身上装有直径11米的旋转雷达天线罩。所用雷达采用延迟线固定目标对消技术,具有有限的下视能力,作用距离为370千米。控制天线,降低旁瓣,提高抗干扰能力。在90年代的进一步改型中用AP-145雷达。电子对抗设备为利顿公司的AN/ALR73被动探测系统。通信系统包括ARQ-34高频数据链、ARCl58超高频数据链、ARC-5lA超高频通信电台,装有三台AN/APA-172数据显示与控制台,其主显示器能显示目标的平面位置,速度向量与其他数据。

  该机翼展24.56米,机长17.54米,雷达天线罩直径7.32米,雷达天线罩厚度0.79米。最大起飞总重23556千克(带副油箱27160千克),最大平飞速度598千米/时,最大巡航速度576千米/时,转场巡航速度496千米/时,实用升限9390米,执勤续航时间3~4小时(离航空母舰320千米)。

  该机的特点是:(1)具有海面下视与有限的陆地下视能力;(2)能通过对比装在飞机头、平尾两端的四组天线的接收信号精确地测定辐射源。

 

【字体:  】           2010-04-20 11:46             编辑: 江西国防教育网
国防武器库
国防法规
国防教育场所
国防历史